Alpine, c’est (un peu trop ?) la France

En 2022, Alpine a vendu 3 546 véhicules dans le monde. Mieux que 2021 et 2020, mais moins bon que 2019. La marque se maintient pour elle à un niveau satisfaisant malgré la forte dépendance à la France

Depuis le lancement de la “nouvelle génération” A110, la marque Alpine est sur une trajectoire ascendante. La première année est forcément sensationnelle avec de grosses commandes pour la Berlinette qui termine l’année avec environ 5 000 unités. Une valeur qu’Alpine n’a pas recherchée depuis. En 2021, Alpine a vendu 2 659 voitures dans le monde et 2022 est en croissance : 3 546 Berlinettes ont été livrées et immatriculées, soit une augmentation de 33%. L’énorme plongeon de 2020 et le léger rebond de 2021 ont donc été gommés, mais dans le détail, on constate tout de même qu’Alpine peine à sortir de la dépendance à la France.

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France alpine !

Alpine A110 R Fernando Alonso à High Point en 2022
Alpine A110 R Fernando Alonso à High Point en 2022© Grégory Lenormand / DPPI

Dans le monde, Alpine compte désormais 140 points de vente. Une croissance du réseau qui masque cependant la répartition des ventes concentrées particulièrement en France. Depuis le lancement de l’A110 en 2018, la part de marché en France est restée à peu près stable malgré l’expansion internationale d’Alpine : autour de 65 %. La marque peine-t-elle à séduire plus fortement au-delà de ses frontières ? L’arrivée du crossover coupé et surtout du grand SUV du segment D/E va permettre à Alpine de gagner de nouvelles parts de marché, notamment aux US. En attendant, il faudrait continuer à capitaliser sur l’A110, actuellement lancé en version R.

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le pays Inscription (2022)
le paysFrance Inscription (2022)2138
le paysAllemagne Inscription (2022)303
le paysROYAUME-UNI Inscription (2022)288
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publié 24/01/2023 a été mis à jour 24/01/2023



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